Доброго вечора! Як зрозумів із постійних репостів, є наявна проблема у власників Американських пасатів, а саме проблема з обігрівом салону.І я також зустрівся з такою проблемою що з водійської сторони тепле повітря обдуаає а зі сторони пасажира холодне.
Багато прочитав статей про заміну пічки радіатора і про безглузду тракту грошей на промивку.Але все-таки вирішив перед заміною пічки радіатора спробувати промивку.
Одже зібрався з силами та думками і віддав свій автомобіль майстру. Перед цим провів заміри температурного режиму з дефлекторів обдуву.Водіцська сторона була 23 градуси а пасажирська 12-13 градусів при повному програвав автомобіля.
По словам автомеханіка промивку мала займати 3-4 години, но тут вийшли не все так, як прогнозувалося. Через окислення патрубків прийшлося дуже багато часу потратити на їх зняття. І позитивного результату дало тільки на наступний день, коли зібрався майстер зі свіжими думками.Промивку робили спеціальною хімією, не лемонною кислотою і після 3 годин роботи промивку рекомендував мені зробили все-таки всієї системи а не тільки пічки радіатора. Так як мусора було аж занадто багато. Отже 2 дня без машини дали все-таки результат.
Після промивки температура на водійській строні збільшелася із 23 до 45-47 градусів а пасажирська із 12-13 до 43 градусві+ почало йти тепле повітря і на задній ряд пасажирів, що дуже мене обрадувало.
Отже поки що про заміну не думаю, але буду бачити при настанні більших морозів, бо поки що система перевірялася максимально при -7.