Приветствую драйвоачан) Еще немножко и будет следующее ТО, как то в Европейской унии обратил внимание что там не хватает для нубиры гаража, а так как дома она всегда в гараже, было решено купить тент!
Как говорится сказано — сделано! На фото чисто примерил как будет выглядеть на малышке.
Хотел купить тент украинского производителя, но меня отговорили, что то у них там на универсал мой было не так, то купил в другом магазине польский тент
В целом тент подойдет спокойно на минивен или внедорожник, тент очень широкий даже есть запас что в длину что в ширину. (Цена вопроса в самом низу)
Немножко фото из дальней дороги)
Вообще автобаны перед новым годом были очень загруженные скорость по автобанах была 20-130 км/год…
Так как в Венгрии на самой кпп пошел такой не хилый снег Карпаты быстренько погрузились в белый цвет
По приезду в срочном порядке едем на мойку и смываем соли
Как то так пробежался галопом по европе
Машиной очень доволен в частности двигателем то что это дизель и после сотни он не дохнет а едет очень достойно! "Обогоны" — одно удовольствие достойно дополняет круиз контроль и этой зимой только полностью оценил антибукс. Так как vag com и elm327 полностью не могут прочитать эбу (а точнее vagcom может прочитать airbag и abs, а elm327 корявенько немножко по двигателю нууу очень мало инфы) Было решение купить диагностический шнур Delphi, тут же открылось очень много возможностей плюс он мультимарочный и уже показал себя с очень хорошей стороны на разных авто, теперь я могу видеть последнюю регенерацию DPF, точнее сколько проехал после последней регенерации, показатель был достойным
Расход топлива:
Вперед:
Украина — Венгрия 5.7/100 км.
Венгрия — Чехия (в основному 130 км/час) 6.2/100 км.
Назад общее
приблизительно 7.5 — 7.7 / 100 км. (6.5 часов стояли на таможне плюс был минус от того такой и расход)