Дооснащение опцией: S540A

Доброго времени суток, уважаемые "драйвовчане" :) Пока автомобиль стоит на продаже работы с ним не заканчиваются, пусть уже и не с "тем" энтузиазмом как ранее, но как есть… Сегодня речь пойдет о дооснащении автомобиля опцией S540A — Система поддержания заданной скорости. Много вариантов описания установки существует на драйве, по этому про всю установку вдоль и поперек рассказывать не вижу смысла, но хочу показать как это сделал я. Вся сложность оказалась не в том, что бы поставить сам круиз, а в том, что на моем автомобиле не было проводки под него, но тем не менее круиз уже куплен — отступать уже некуда (тем более, что я изначально хотел заменить подкапотную проводку, а колхозить заколхоженое ой как не хотелось).
Все началось с закупки недостающих деталей: кронштейн датчика выключения сцепления и самого датчика.

Имеем проводку с 1995 года, вроде как самую полную для LOW версии: старую аккуратно снимаем и ложим в мусорник, "новую" перематываем по новой и с еще более аккуратным подходом прокладываем на свои места.

Мне пришлось буквально "достать" несколько человек, что бы мне сделали фото/видео как лежит проводка на Е34 с завода, по всем изгибам и т.д. — спасибо Вам огромное, отдельное спасибо slava525i без него с вероятностью 98% не было бы этого автомобиля! (я не шучу)

Скажу, что по установке ничего сложного — главное рассмотрите как стояли пружинки педали тормоза и сцепления — вам нужно будет вытащить болт, который является осью для педалей. Далее разбираем перемываем и облагораживаем все что попадется под руку.

Вырезаем место под рычажок круиза.

Ставим рычажок и мучаемся с установкой нижней накладки колонки.

Что имеем по итогу:

Под капотом:

Ощущения не передаваемые от езды за городом с данной опцией, я бы описал это так: "вот ты едешь без него ты чувствуешь как нажимаешь на газ, как реагирует двигатель на твое нажатие, а вот на круизе ты чувствуешь как идеально регулируется открытие дросселя вот эти какие-то "микроощущения" делают из нас детей, а наши машины нашими игрушками.
Спасибо, что читаете этот блог, всем Вам огромной удачи и пока!