Заміна масла і трошки ходової

Запис більше для себе. 

Замінили масло, фільтра, трошки сайлентів, втулок стаба, пильників і всі подушки двигуна.

Мій підхід з превентивними замінами звичайний користувач не цінує і вважає, що я тютю, бо поки машина їде - все ок. Але в черговий раз вийшло уникнути великого ОЙ.

Подушка АКПП у всій красі. Судячи по рогам і копитам, клацання при наборі швидкості - були від неї. Що характерно, нова подушка набагато більша і "м'ясистіша", а відповідно - честь і хвала Форду, що з кожною новою ревізією запчастюльки вони фіксять свої старі косяки.

Що стосується "старих" подушок - є фідбек про те, що рандомно випадає двигун на дорогу через обрив подушок. Перспектива печальненька.

Пильники рейки живі, сайленти - ні.

Старі можу продати, кому треба. Подушка двигуна жива, обмежувачі крутних моментів соу-соу, в цілому не надірвані, подушка АКПП хіба що на детальки чи для скоби.

Фото на пам'ять. Ще один респект летить сервісу в Умані, які бонусом навіть машину помили :) Контакти дам в особисті.

Наступна ціль - помпа і ланцюжки. І десь під весну треба буде фіксити плаваючі сайленти, якраз вже разом з амортами.

Також поміняти лампочки на дальному світлі, бо пацани лед встановили, але він фуфломіциновий. Все в кращих традиціях.