Сброс и настройка сервисных интервалов и доп функции приборки

Привет всем. Вчера надпись на приборке OEL так серьезно сказала — "А ну бегом меняй масло". (у меня надпись OEL загорается после 7 тысяч пробега). Так как масла и фильтра покупаю заранее, планом на вчера — замена масла. Масло и расходники я использовал как всегда свои стандартные: масло Texaco Havoline 10w40, масляный фильтр VAG 056 115 561G и уплотнительное кольцо пробки поддона N 013 84 92. Воздушный фильтр не менял, так как в скоро в малярку — убирать мелкие косяки по кузову (после малярных работ сменю и его)

Сменив масло — не нашёл своей распечатки — как сбросить надпись OEL (а запоминать эту процедуру в лом))). Пришлось лезть в интернет за информацией — нашёл и сбросил. Чтобы в будущем знать куда лезть решил сделать напоминалку в своём бортовике, а может и кому нибудь будет полезно. Хотя тема — гармонь))))

На Гольф3/Венто при включении зажигания существуют такие показания дисплея:

IN00 — обслуживание не требуется — стандартный дисплей.
OEL — по достижению 15000 км, при условии, что годовой интервал обслуживания не истек. (эти показания стоят в приборке по умолчанию и их можно менять)
IN01 — годовое обслуживание (12 месяцев) включая замену масла. (эти показания стоят в приборке по умолчанию и их можно менять)
IN02 — по достижению 30000 км, сервис с дополнительными проверками. (эти показания стоят в приборке по умолчанию и их можно менять)

Для сброса счетчиков нам необходимо:

1.Включаем зажигание (но не запускаем двигатель)
2.Нажимаем кнопку сброса дневного пробега на спидометре. Значение дневного пробега не сбросится на ноль и появится вновь по завершению процедуры.
3. Выключаем зажигание и отпускаем кнопку сброса дневного пробега. На ж/к экране мы видим надпись «OEL».
4. С помощью кнопки установки минут (нижняя) электронных часов, мы обнуляем счетчик OEL — нажмаем эту кнопку и удерживаем ее до тех пор пока на ж/к экране вместо надписи «OEL» появится пять горизонтальных линий «-----».
5. Отпускаем кнопку.
5. Нажимаем и отпускаем кнопку сброса дневного пробега
6. На ж/к экране появится надпись «IN01». Если нужен сброс этого счетчика, то с помощью кнопки установки минут (нижняя) электронных часов, мы обнуляем счетчик «IN01» — нажимаем эту кнопку и удерживаем ее до тех пор пока на ж/к экране вместо надписи «IN01» появится пять горизонтальных линий «-----».
Если сбрасывать счётчик «IN01» не нужно, то просто нажимаем и отпускаем кнопку сброса дневного пробега — появится надпись «IN02»
7. Если нужен сброс «IN02» счетчика, то с помощью кнопки установки минут (нижняя) электронных часов, мы обнуляем счетчик «IN02» — нажимаем эту кнопку и удерживаем ее до тех пор пока на ж/к экране вместо надписи «IN01» появится пять горизонтальных линий «-----».
8. Включаем зажигание (не запускаем двигатель)
Как только появится значение «IN00» на ж/к экране, выключаем зажигание -у нас все счётчики сброшены.

Настройка счётчиков (решил сделать наглядное фото)
Напоминание «OEL» имеет две настройки — по пробегу и по времени. Индикатор замены масла «OEL» можно настроить, чтобы он появлялся после прохождения определенного километража и времени. Для этого:
1. Включаем зажигание
2. Одновременно кратковременно нажимаем кнопку сброса пробега (под спидометром) и кнопку установки минут (нижнюю под часами). Появится надпись «OEL 1S».

Появившееся «OEL 1S» определяет пробег после которого загорается индикатор
По умолчанию 15000 км.

С помощью кнопки установки минут (нижняя) электронных часов, мы устанавливаем нужный нам пробег (одно нажатие — 500 км) — в моём случае установлено 7000 км.
Чтобы перейти к следующей настройке нажимаем кнопку сброса пробега 1 раз. Появляется следующая настройка «OEL 2S» которая позволяет изменить время появления индикатора OEL от 1 до 12 месяцев.

По умолчанию 12 месяцев

Также нажимаем кнопку минут и в обратном порядке устанавливаем нужное нам значение.
Далее нажимаем кнопку сброса пробега — переходим к настройке счётчика «IN01» (появляется надпись «IN01.S»). Этот интервал имеет периодичность по времени от 0 до 12 месяцев (по умолчанию установлено 12 месяцев), устанавливается также кнопкой минут с шагом -1 месяц.

Еще раз нажимаем кнопку пробега — переходим к настройке счётчика «IN02»(появляется надпись «IN02.S»). Настройка имеет периодичность в километрах от 0 до 30 000 с шагом в — 500км изменяется также кнопкой минут.

Дополнительные функции и параметры
В приборке зашиты ещё 8 функций. Чтобы их увидеть нажимаем кнопку сброса суточного пробега и держим её включаем зажигание на 1 сек. и тут же выключаем (кнопку сброса так и держим не отпуская), затем поворачиваем зажигание и заводим двигатель, как только двигатель завёлся отпускаем кнопку сброса суточного пробега. Переключаемся между параметрами кнопкой сброса суточного пробега.
Ну и сами параметры
1. Параметр "Период импульса" — константа. Без малейшего понятия что это и как его дешифровать — так как я это называю: "Тайна покрытая VAGом" У меня показывает 3838

2 Параметр "Индикация часов" — способ индикации часов:
значение 1 — 24 часовая индикация
значение 2 — 12 часовая индикация

3. Параметр "Спидометр/Тахометр" — вторая константа и вторая "Тайна покрытая VAGом". На сколько мне известно, что этот показатель используется в производстве. У меня пишет 12470

4. Параметр "Количество цилиндров" — у меня естественно 4

5. Параметр "Тест дисплея" Загораются все сегменты дисплеев

6. Параметр "Измерение пробега каждые 10 см" У меня 0 так как суточный пробег я скинул.

7. Параметр "Цифровой тахометр" Ну тут всё понятно

8. Параметр "Суточный пробег"

Данная информация актуальна для авто как с МФА, так и без него. С приборкой МФА есть ещё тест МФА, но вчера мне было влом его фоткать, Так что как нибудь потом выложу)))