Volkswagen Passat Variant (B7) (Красавец белый трактор)

Перепрошит шнурок VCDS

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Київ, Україна

Жил себе у меня китайский сервисный шнурок и творил свое нехитрое дело.

Однако после установки максимального гейтвея вскоре после начала работы стал ругаться на non licensed interface.
Что интересно, — только с этим блоком.
В принципе, жить с такой проблемой можно, но вот делать сканы блоков — нет. А иногда надо.
Поскольку в шнурке живёт Atmega 162, а не какой-нибудь NEC, — решено шить. Дурное дело — не хитрое.
Сразу выяснилось, что у меня самый тяжёлый случай — шнурок не заходит в загрузочный режим. Придется перепрошить eeprom.
Как часто пишут, "инструкций на Драйве полно". Обычно это значит, что ничего толкового нет и всё делается методом научного тыка.
Подготовка
На радиорынке был приобретен программатор usbasp, это $2 в бюджет операции.

Никакой инструкции и драйверов к нему не было. На Win7x32 драйверы не налезли, но на Win10x64 встали с полпинка.
Методом получасового прозвона контактов и сравнения с картинками из интернета, выяснилось, что разводка контактов программатора у меня такая

Зачем я это пишу? Потому что я же знаю, что будут вопросы ;)))

С разводкой на шнурке VCDS проще — я не нашел ни одного похожего варианта в интернете, потому взял отдаленно напоминающий. Подключил все проводами от Ардуино, всего 6 штук.
К этому моменту, кстати, пошел всего третий час изысканий, не так уже и много.
Прошивка
Решил не шить сразу, а для начала считать дамп. К величайшей радости в окне программы замелькали цифры и буквы в hex. Отлично!

Далее методом тыка закидывались дампы EEPROM и Flash из комплекта юного прошивальщика, пока не заработало. Пару раз шнурок окирпичивался, но это не страшно. Полное понимание пришло в процессе.

В результате были записаны нужные дампы и шнурок увиделся через программу VCDS.
Ура, радость, профит!

Послесловие
Версию программы VCDS надо брать английскую из комплекта прошивальщика и загружать через лоадер. От русского перевода я плакал кровью, а в шнурке слетел бутлоадер и пришлось перепрошивать ещё раз в машине на коленке.

Пробіг 190000 км.
Опубліковано: 29 травня 2019р. 00:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.