Даже не знаю, с чего начать, ведь сделано было очень много.
Был куплен комплект от Passat CC 2015 года по очень сладкой цене. Это было на новогодние праздники.
Проводку делал сам, ничего сложного нет, главное запастись проводами. Вот я — запасся ;)
8 проводов 1.5мм в сечении на басы, 8 проводов 1мм в сечении на 2 мидла и 2 ВЧ ( это ещё 8), 8 проводов к магнитоле. Каких-то 32 провода. Ещё 2 провода на CAN и 2 провода питания.
Басы не перепиновывал, а просто вставил коричневую фишку от магнитолы в ответный разъем ( с разборки).
По факту готовая проводка весит больше килограмма.
К тому же надо добавить 72 пина ( все ведь всегда с первого раза обжимают, да?). и недешевый разъем усилителя… В общем, свои $150 проводка действительно стоит. Другое дело что под конкретный автомобиль купить тяжело, а без привязки все равно придется обрезать в одном месте и наращивать в другом…
Питание рекомендуют брать под капотом. При этом провод питания должен быть 4мм в сечении. Имхо перебор.
Самое геморное — протягивать все провода в дверцах, высверливать динамики и т.д. и т.п. Неинтересно и неприятно.
Я совместил с установкой side assist и правого фотохоромного зеркала, так что хоть не ради звука только.
По опыту другой машины скажу, что правильнее мотать проводку по месту в машине, а не вечером на кухне. Раза в 3 быстрее получается, да и лишняя проводка не расходуется.
Несколько раз пришлось снимать водительское сидение, несколько раз — приборку и магнитолу, прокладывать, обматывать и дотягивать.
RNS-510 кодируется в 1м и 2м байтах. Все просто. Усилитель не позволяет менять в нем кодировки, из полезного только тесты динамиков. Причем на СЧ из теста не выходит, питание остаётся до выхода из блока.
Но в результате все получилось и я этому рад. Кайфую от звука!
Жаль, что VW Sound не имеет никаких фетишистских шильдиков и не выдает себя внешне, очень обидно. А то бы я, конечно, же, сфоткал!
Да, сразу упрежу вопросы. Dynaudio я не поставил по причине того, что бюджет совсем иной. Но, от VWSound до Dynaudio примерно 5% пути по трудозатратам! Делов-то — поменять динамики в дверцах, залить параметрию в усилок и закодировать магнитолу!