Установил RDKS

Радар RDKS — это чуть ли не единственное, что я демонтировал с Passat B7 перед его продажей. Потому что я люблю цифры, а давление в колесах — это блин важно.

Итак, понеслась!

Если работа RDKS вызывает вопросы — рекомендую vw-tune.com/posts/rdks-faq/

А дальше речь пойдет непосредственно об установке.

Вначале я перешиваю на столе радар в 5Q0. Прошивка есть в открытом доступе, номер даже указан на самом радаре. Использовал ODIS, он шьёт быстрее.
Параметрия, как ни странно, осталась. Но ее потом все равно перезапишу.

Примерно в это же время ставлю датчики в колеса. Я использую уже много лет программируемые датчики Autel, чего и вам советую.
Так вот. Я немного поторопился, в результате чего в колеса поставил датчика, прошитые поб Пассат В7 (3АА). Чтоб их перепрограммировать на колесах, есть небольшой лайфхак — надо стравить давление до 1bar. При большем давлении программирование не пройдет.
За полчаса я на заправке сдул и заново накачал все колеса и запрограммировал все датчики.

Сегодня настал черед решительных действий. Для установки падала надо разобрать правую часть багажника, а мне очень не хотелось делать это без повода.
Повод был найден ( о нем позже), багажник разобран и радар подключен.
У меня установлены радары side assist, а это значит, что все нужное можно взять по месту — can-extended, питание и землю.

Аккуратно распотрошив шнур, врезаюсь в нужные провода:
• Сan-high — оранжево-серый, 0.35мм сечение;
• Can-low — оранжево-коричневый, 0.35мм;
• +12v — черно-зеленый сечением 0.35мм ( не путать с черный+зелёный, идущий на лампу side-assist в правом зеркале);
• Коричневый — земля (не путать с коричневым из витой пары коричневый+жёлтый, от левого зеркала)

Вот и все с установкой.

Нет, не все, ещё один момент…
Никаких скруток, никогда! Все контакты проводов обжимаются, всегда и везде!
Теперь все ;)

Далее — кодирование.

Гейтвей
19-м блок, в списке оборудованиия ставим галку возле 65-й блока.

ABS
Если активировано косаенное давление в шинах, то теперь надо его отключить.

3-й блок ABS
=> 27 байт => снимаем в галки на 4,5 и 6 бите
=> 28 байт => снимаем в галки на 7 бите

Ещё раз уточню — эти действия в ABS выполнять только если ранее активировано косвенное давление.

Приборная панель
Блок 17
=> байт 4 => бит0 — снимаем галку (отключение косвенного давления)
=> байт 3 => бит 7 — ставим галку ( rdks установлен)

Информационная система
Блок 5F в каналах адаптации включаем

[LO]_tire_pressure_system_0x07: [VN]_activated
[LO]_tire_pressure_system_0x07_msg_bus: [VN]_CAN_Extended

Стираем ошибки и наслаждаемся!

Информацию по кодированию и фотки результата взяты здесь: www.drive2.ru/l/500426775537386197/
Очень полезная статья!