замена масла кпп

При недавней замене масла в двигателе заметил легкое запотевание в районе сальников полуосей. Ждать, когда они потекут не мой метод, решил их заменить.

Масло в коробке можно было не менять, пробег на нем менее 20 тыс., но решил не экономить – заменил. Поскольку полуоси были сняты, заодно почистили шрусы от старой смазки и набили новой.

По материалам:
масло Comma 75w90 GL4
смазка для шрусов Aral Mehrzweckfett F
прокладка и сальники – оригинал