Заміна зчеплення коробки EDC (DC4). Те чого так нехотілось таки сталось.

Запис буде відносно коротким і без великої кількості фото. Мова йде про грандсценік.
Таки довелось мені витратитись на заміну зчеплення. Хто пам'ятає ( а хто ні то дивимось мої записи в бортовику) то минулого року перед відпусткою я заміним Е** коробки, тому що у старого певно полетів модуль зв'язку з каншиною. Після цього спочатку все було гаразд але всеодно час від часу з'являвся ефект "рушання з другої передачі" коли старт був дуже в'ялим і супруводжувався легкою вібрацією на кузов. Все це проходило якщо під час руху перевести ричаг в нейтраль і так проїхатись накатом 1-2-3сек. Також зимою раз чи два загорався напис
"Check autogearbox" більми літерами (є ще такий самий напис оранжемими літерами). ще з симптомів були ледьпомітне шуршання при додаванні газу на швидкості близько 10-15км год. Тобто коли підкочуєтесь до перехрестя і потім додаєте газу аби проїхати його швидше. в цей момент вмикалась друга передача. І останнім з симптомів були глюки з рушанням назад. Тобто коли ми стоїмо на гірці носом вниз, вмикаємо задню передачу і хочемо виїхати то машина ніби пробує спочатку рушити а потім ніби зчеплення пробуксовує. Лікувалось увімкненням паркінгу і повторним увімкненням задньої передачі, після чого машина чемно і без лишніх рухів їхала туда де я хотів. Ну і самий останні симптом … рівна поверхня, не доторкаючись до газу відпускаємо педаль гальм — машина плавно рушає і коли доходить до 7-8км/год починає дрижати і подьоргуватись, ефект такий наче на механіці демпферному маховику прийшов капець, тобто відчуваємо як всі циліндри працюють.
Отже ближче до діла … їхав я собі і в вус не дув, і тут загорається мені помилка "check antypollution system". Як людина що трохи дружить з англійською я дістаю телефон з Торком і дивлюсь на сажевик, 25гр. Дзвоню дружині що затримаюсь, їду на трасу, і за 40км шляху сажевик пропалюється до 0гр а потім стабілізується на 2гр. Помилка звісно ж ніде не ділась. Приїхавшии додому я читай pyrenом помилки і їх не так вже і багато — основна помилка P1751 (DF389 175162 — крутящий момент муфты 2). Зранку скинувши помилку поїхав до оф. дилера, там мені провели діагностику коробки, точки зчеплення показали 9.1 і 9.7мм скинули помилку і діагностували що вона знову вилазить якщо різкіше рушити назад. знову скинули і сказали покататись, проїхавши 4км від дилера
у мене знову вилізла помилка. подзвонивши на сервіс я домовився що під'їду вечором. Вечором зробили примусову адаптацію коробки. проте помилка вискакувла далі. Робити нема чого, домовився що в понеділок (тобто сьогодні) приїду на заміну зчеплення. Протягом визідних прислухався до машини і зауважив що замість шуму при переключенні з першох на другу почалась ледь помітна вібрація.
І от настав подеділок, здав машину, і разом з тим сказав менеджеру аби поміняли втулки стабілізатора коли вже підрамник буде знятий, і стойки стабілізатора (іх я завчасно купив в іншому місці). А сам поїхав заробляти гроші на оплату послуг СТО ))) Віддзвонив менеджер і сказав що в коробці обидва сальника валів КПП під заміну бо один тече а другий пітніє. Сальник Колінвала в нормі. десь о 5й менеджер подзвонив і повідомив що все готово.
Прихав. оплатив. забрав машину.
Відчуття машина стала зібраніша, чіткіше реагує на педаль газу. від 2ї і вище перемикання практично не помітні ( я їх і раніше не помічав але зараз стало взагалі не помітно) пропав лишній шум (чи то вібрація) при переключенні з першої на другу. загалом суттєво зменшились подьоргування між першою і другою але цілком не зникли. Загалом ВАУ ефекта нема але все стало більш прогнозовано і плавно, не повільно, а саме плавно.
Покатаємось — побачимо. Гроші заробимо. Загалом я був готовий до заміни зчеплення ще до купівлі авто. звісно мені не хотілось його міняти але морально готовий я був. ну от довелось. Одне радує що маленький сценік батька їздить і в нього нема симптомів що були у мене.
Вартість на диво у офдилера не була захмарна, хоча деякі позиції таки були значно дорожчими. В накладній вказана знижка, це регулярна знижка для авто від 5 років і старше, такі акції у нашого оф. дилера (ЮРК, на Б. Хмельницького).

Якщо будуть якісь нюанси в експлуатації то обов'язково доповню пост. Ну і звісно питайте в коментарях якщо комусь щось цікаво більш детальніше.
курс долара на момент заміни 26.1грн за 1 долар.