Kroon Oil не виновен. Проблема с крышкой маслозаливной горловины

Суть в следующем: машина начала иногда кидать дым, начал грешить на масло-заменил. Дым периодически не прекратился появляться. Решил что еще мало проехал, около 200км, к новому еще не приработался. Параллельно с этим у меня машина иногда подтраивала на газу, очень легко и не заметно, но я ток ней привык и знаю как она должна работать. Думаю, гляну свечи, менял их около 15 тысяч назад. Снимаю я катушку и наблюдаю такую картину — наконечники на катушке в масле, смотрю в свечные колодцы а там масла по 1-2см. Я высадился от такого, откуда оно там? Подошли товарищи, подсказали проверить плотность посадки крышки маслозаливной горловины.
Я все вытер, выкрутил свечи, крутнул пару раз без свечей и собрал все обратно. Запустил машину и увидел как масло из горловины тоненьким ручейком, как нитка, вытекает и прям под катушку. И мне все стало понятно. Нашли колько по размеру крышки из маслостойкой резины, установили. Пока что течь не обнаружена. Позже проверю колодцы еще раз, что б убедится в том что это и был причиной дыма.