свет в конце тунеля!

Доброго всем дня! Не работало у "малышки" включения света при открытии дверей. Захотелось мне вчера поискать причину.
Мультметр в руки и вперед и с песней.
Проверил все колодки, напряжение есть…
Что ж такое…
Оказалось все на так глубоко, как я начал копать( за грязь не ужасайтесь, скоро будет тепло, сниму панель и буду все чистить, сушить и шумить)

Одно радует, что гнили нет… Вчера уже проверил и обрадовался. А эта грязь — результат некачественного краника печки, из которого тосол уходил в салон.
И так, вернемся к освещению. Оказалось все банально просто. Виной всего был плафон

Недавно менял его, купил за 14 грн — и это результат.
На плафоне и колодке проводов с потолка есть три контакта: "-", "+" и "-" с концевиков. Прозвонил все провода, есть контакт, звонятся… Проблема в пластинках плафона.
Одна сверху — минус сконцевиков, она постоянно должна быть замкнута с пластинкой, которая идет на лампочку. У меня чегото между ними был такой зазор, что палец мог пролезть. Китайцы припаяли пластинки пластмассой и она уже от лампочки не хотела держаться. Нагрел паяльник, немного посильнее позажимал все держатели пластинок и вуаля. левая сторона работает отлично…
А вот правая — молчит… Опять за мультметр… Задний с передним звонится. Поднял все коврики и шумку с правой стороны, как на фото, и понял что проводка идет в ноги к водителю. Разобрал все с левой стороны, нашел я эту злополучную проводку и ужаснулся, канешно же, как в таком состоянии можно работать:

Колодка целая, а провода от нее отгнили скорей всего. Лечим. Пробуем и опять вуаля- есть свет и при открытии правой стороны.
Далее последовала сборка всех слоев.
Теперь доволен, при открытии видно что да как.
Но еще хотелось бы узнать, есть ли плафоны, на три положения, тоесть всегда включен свет, выключен и только от концевиков?
Заранее спасибо!
Всем добра!