Замена контактной группы замка зажигания

Всем доброго дня! Давно ничего не писал! Ездим, по-тихонько.
Из проблем, перестал заводится от ключа… Что только не испробовал, но как говорят, хорошая мысль приходит позже всего!
Проверен стартер, трамблер, катушка, бензонасос, релюшки в БРП… И в конце, концов просто кинут кабель с + акума на стартер, и завелись)))
Пока заказал КГЗЗ, пока пришла, замена занимает минут 15-20. В инете и на драйве есть много разных способов, основные это или снимать всю колонку, или спрессовывать с колонки втулку.
Пошел вторым способом. Для этого нужен съемник, ключ на 27 и шестигранка для снятия замка зажигания с вала

ничего сложного, втулка поддалась, так как раньше я уже ее снимал при замене подшипников.
Подключил новую КГЗЗ

провернул ключем и все ок!
Снимаем замок зажигания и отвинчиваем тот винтик

меняем КГЗЗ на новую, собираем все на свои места

и радуемся проделаной роботе!
Всем добра!