Opel Zafira Tourer (Tourer C 1.4 turbo 140лс)

Зняття переднього бампера, заміна датчика парктроніка, сітка в бампер

Я їжджу на Opel Zafira Tourer, Toyota Corolla (140/150), ВАЗ / LADA 21063
Хмельницький, Україна

Усім привіт!

Власники Zafira Tourer UA c долучайтися до спільноти  у Telegram

І так була у мене проблема з одним із датчиків парктроніка, визначив який саме не коректно працював. Не коректна робота парктроніка виявлялася тільки коли були рясні дощі, снігопади коли велика вологість, датчик просто показував що з переду є перешкода. У суху погоду та після миття машини все нормально! Але як би все одно є дискомфорт особливо коли приїжджаєш на стоянку в нічний час та ще і під дощем і так майже нічого не видно, а тут ще все починає пищати коли пакуєшся заднім ходом. Пару разів вискакувала помилка 'Сервіс парктронік'

Помилка

Почав шукати сам датчик оригінал GM13300764 ціна від 1500грн. і вище. Почав шукати заміну, знайшов, що хтось ставив такі датчики з aliexpress. Замовив собі теж собі один датчик для теста з aliexpress замовляв тут вартість получилась 160грн

Також почав шукати як зняти бампер або як дістатися датчика щоб його замінити! Прочитав кілька тем деякі доставалися до датчика через решітку. Тобто потрбно було зняти передню решітку яка з лайбою "Opel", як на мене це доволі багато часу зайняло щоб її зняти не ушкодженою. За підсумками більше запитань, ніж відповідей. Я вирішив зняти усього бампера а потім вже окремо знімати решітку для встановлення сетки! Ось як все було в мене!

Синім кольором - Відзначено що необхідно відкрутити що б знявся бампер   Червоним кольором - Ці кліпси тримають решітку, їх краще чимось з низу підштовхнути, і серединка вилазить можна витягнути

Відкручуємо 2 болти які видно, і 1 не сильно видно, але він є якщо знизу глянути!

Знімаємо 4 кліпси знизу

Зліва та з права в мене є такі пластикові щити, їх я теж відкрутив щоб отримати доступ до болта. Болт був трохи іржавий почухав щіткою по металу + WD, відмокло відкручував головкою torx E11

Відкручуємо 2 болти torx, і 2 болти головка на 8. Синім відмічено бол який треба відкрутити!

1 болт який потрібно відкрутити головкою torx E11

Все то саме робимо з іншого боку

Бампера перед зняттям, все відкрутив! Самому зняти все дуже просто, але поспішати не можна!

Але найголовніше перед тим як знімати бампера обов'язково потрібно не забути відключити роз'єм на все навісне, ​​що є на бампері. Починати знімати потрібно з боку водія!

Роз'єм не забуваємо відключити!

2 хвилини бампер знятий

Поки бампер був знятий думав почистити радіатори, але було дуже слом все знімати! Почисти все повітрям, до пістолета підключив трубку і видував десь хвилин 10-15, з різних сторін, підлазив як тільки можна і не можна!  В боксі було все як в тумані від пилюки яка там є між радіаторами! Ось це робіть обов'язково коли знімаєте бампера

Можна переходити до датчика!

Ось його потрібно замінити

Порівняння датчиків:

Новий зліва, оригінал з права

Новий зліва, оригінал з права

Новий зліва, оригінал з права

Оригінал GM13300764

Новий датчик встановлено на своє місце.

Купував кусок сітки розміром 1м на 0,5м вистачає на низ та верх, аж залишок залишається, кріпив все на стяжки "маленьки"

Сітку підганяємо, виміряємо, обрізаємо....

Все збираємо у зворотній послідовності, не забуваємо підключити роз'єм який відключали, закручуємо, головне не поспішати перевіряйте, щоб усе заходило на свої місця!

Готовий результат

Готовий результат



Ціна питання 300 UAH, Пробіг 145 км.
Опубліковано: 16 серпня 2023р. 21:27
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.