OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED

Как и писал DeHb (www.drive2.ru/b/571222679982442330/), в Германии с октября есть сертифицированные Н7 лед лампы для ретрофита для определённого перечня машин. 308й пыж в этот список так же входит.
Вначале в условиях перед покупкой ламп значилось, что машина должна быть допущена на рынок с определённой маркировкой (одобрение типа транспортного средства). Поскольку машина украинская, этой маркировки нет ни в проёме двери, ни в документах. Поэтому я расстроился и так и ездил. Недавно из-за какого-то поста снова полез посмотреть на сайт и удивился, обнаружив, что в условиях теперь написано одобрение не типа транспортного средства, а одобрение фар. При этом теперь в бардачке нужно возить отдельно распечатанный экземпляр разрешения на допуск этих ламп, который можно скачать только после покупки, введя код на коробке (заодно проверка подлинности ламп). Поэтому заказал. Сегодня лампы приехали. Распечатал я разрешение и снова приуныл — там в табличке указаны оба, и одобрение фар, и одобрение типа транспортного средства (которого, как помним, у меня нет). Но, надеюсь, во-первых меня не будут останавливать, а, во-вторых, если и остановят, то удастся убедить, что стоят нужные фары.
Каков эффект — ещё не знаю. Нужно, наверное, настроить фары и поездить ночью. Светораспределение явно разное. Но радует, что засвета выше СТГ точно нет.

Вот фотки света на стене (сорян, близко к стене стоял ибо на парковке магазина) до и после. Разница между снимками 10 минут, поэтому с ледами уже стенка темнее. Дырка на фотоаппарате 10, выдержка 1\60 на обоих снимках.

DeHb, что скажешь по снимкам с высоты своего опыта?