Долго решался лезть в тюнинг или нет, всё-таки машина дизельная и потенциала не много, но прирост будет шикарным.
В моей версии 110л.с.
16.10.2020 на 10:00 будем делать чип стейдж 1. Вырезаем катализатор, глушим ЕГР и отключаем лямбду. Также правим топливную карту и повышаем наддув. Должно получиться 140-150л.с и 340 нМ крутящего. Уже и на стейдж 2 замахнулся, готовится даунпайп и буду делать холодный впуск. По выпуску не придётся пока ничего делать, так как трасса уже 58-63мм.
Ох как же я жду…
Надеюсь, что 16.10 порадую вас новым постом.