Ремешок и натяжной механизм я менял, когда купил машину. Регламент замены 60к км. Я их точно проехал и решил менять на новый. И вот, он начал пищать.
Утром очень стыдно во дворе прогревать машину даже) Пыльника двигателя у меня нету, поэтому на шкивы скорее всего летел песок и тд. Вообщем.
И на этом этапе я сделал большую ошибку. Сорвать с места болты как раз было бы удобней с ремнём и с взведённым механизмом, ато потом я намучался) Метровой монтажкой взводил механизм, потому что не было доступа до последнего болта. А места от лонжерона до двигателя было «много» и от этого удобно ?
Ничего критичного я не нашёл. Почему пищал ремень я тоже не понял. Шкив генератора, колена и муфту кондика проверил. Все крутится от руки, равномерно, без рывков. Кроме шкива колена, он от руки не крутится ?
Заодно отмыл салон БэЭмВэ
Теперь во дворе мне не стыдно прогревать машину
Пробіг 247000 км.