всего понемногу

Чтобы не создавать несколько записей по мелочам, объединю их в одну:
— начал замечать, что при включении зажигания лампа давления масла стала как-то тускло гореть, а со временем вообще погасла. Новый датчик давления решил эту проблему

Единственная разница с родным датчиком: ключ на 22, родной на 24.

-также проинспектировал прокладку клапанной крышки на предмет наличия масла в колодцах

Пробег на ней 14т.км.
— Частично погасла шкала спидометра на приборке. Снял, разобрал – в итоге вместо одной лампы заменил 4.