Вчера поменял свежекупленное масло. Как оказалось, не зря поехал на замену– на подъемнике увидел потеющий датчик давления масла (его пробег чуть более тысячи км)– куплен и заменен новым. Также заменен топливный фильтр. На следующую замену масла планирую переклеить поддон двигателя на новый герметик – появилось незначительное запотевание с правой стороны.
p.s. Пробег с последней замены масла составил менее 2 т.км. Принципиально не хочу лить никакие промывочные жидкости в двигатель – поэтому решил сделать короткий интервал замены масла, так сказать, для промывки и перейти на aral.