Внутренности реле 36, он же зуммер (3A0 951 307)

Добрый день всем
Как уже многим известно, что проводить глобальные работы я по состоянию здоровья не очень то могу. Но руки всё равно хотят чем-то заняться. Решил заняться мелкими работами. По просьбе одного из подписчиков (да и самому стало интересно), что издаёт такой противный звук в зуммере не выключенных габаритов. Решил разобрать и посмотреть устройство. Думаю ещё кому нибудь будет интересно и решил выложить тут.
Итак имеем реле 36 зуммер 3A0 951 307

Ставился этот зуммер на многие автомобили концерна VAG -90-х годов.
Имеет 4 контакта. Контролирует оно как правую сторону габаритов, так и левую (контакты 58R и 58L). Поэтому при открытии водительской двери когда авто находится в паковочном освещении (светятся габариты по одному борту) — зуммер пищит.

Верхнюю крышку зуммера держат три защелки. Аккуратно отжимаю их тонкой отвёрткой и нам открываются внутренности зуммера.

Как видно на фото зуммер состоит из 8 постоянных резисторов, двух транзисторов и катушки с трещоткой. Эта схема задаёт частоту с какой вибрирует трещотка.
Чтобы показать принцип работы зуммера наглядно, я снял видео

Самое интересное, чтобы добиться такого противного звука, крышка релюшки имеет перегородку, чтобы трещотка вибрировала об крышку.

Собирается крышка на релюшку в одном положении

Ну и для тех у кого этого зуммера в авто нет и они не слышали этот мерзкий звук — снял видео на котором слышен противный звук зуммера.

Пока на этом всё. На днях мне принесут новую форсунку омывателя лобового стекла с подогревом. Будем экспериментировать с холодильником и выяснять правильную работу обогревателя форсунок.
Спасибо всем за внимание. До связи.