Ремонт сколов на задних крыльях своими руками

Ну я так не могу, не могу когда что то в машине откровеннно выдает поломку, будь то потертость, вмятина или тусклая фара, меня раздражали сколы краски на задних крыльях, проблема распространена, на всех без исключения фокусах она рано или поздно проявляеться.
Заказал я Автомобильная эмаль FORD 18 мл. COLORADO RED/COLORADO-ROT Solid (1778013), взял обезжириватель, кусок наждачки мелкой, преобразователь ржавчины в качестве грунтовки, пасту полировальную, кусок прозрачной пленки и принялся за работу.
Отогнул бампер, зачистил места сколов легонько, не сильно что бы не повредить оцинковку, после этого обезжирил антисиликоном, дальше прошел преобразователем ржавчины и закрасил кисточкой краской в 3 слоя, с интервалом в 45 минут и оставил на сутки, потом пришел, протер мягкой ветошью, и довольно густым слоем лака покрыл сверху, и опять оставил на ночь отдыхать коня, на следующий день натер немного пастой и войлочным кругом на дремеле на малых оборотах, взял кусочек прозрачной пленки и затянул места покраски. Скажу вам так, я доволен на 50%, в глаза не бросаеться, с расстояния метра вообще не заметно, ржаветь не будет точно, но так как я делал это впервые получилось не совсем идеально, и равномерно, в следующий раз я бы подправил немного места сколов содрав чуток больше родной краски и покрыл бы более толстым слоем краски.