Установка ЭПВС (PTC Heater) без наличия силовой проводки.

Хотя проблема с поиском потерявшихся 0.5 вольта не решена, но в руки попал комплект ЭллектрическогоПодогревателяВоздухаСалона, попал он мне не случайно, а прислал мне его друг из Польщи, после того как я наткнулся на посту рукастого камрада 2b0rg177 . Порядок цен совсем другой, обошлось мне все в 1200 гривен, в рубли сами переводите 0.45 курс на сегодня. Вообщем купил я сам калорифер с кодом 0171.131.102 будьте внимательны, кодов болшое количесво разных, иногда братья поляки гонят себе и выставляют пост с радиатором от ФФ2, а он длинее немного. Как мне обьяснили, основное отличие это сине-желтые (UA) провода управления.
Я решил не колхозить и придерживаться всего алгоритма работы этой ситемы, а это:
1. температура окружающей среды меньше +10*С
2. Темепатура двигателя меньше 60*С (не путайте с показаниями стрелки на приборке)
3. Регулятор температуры на максимуме (Для ручного управления системой климата)
Ну и вместе с эллектро-радиатором заказал блок управления климатом от дизельного фокуся BM5T-19980-BC.
Суть то в чём, "бензиновый" блок управления климатом не умеет подавать +12В на 6 пин разьема управления климатом, а вот блок от дизеля имеет такую функцию, и BCM знает, что регулятор температуры установлен на МАХ. и тогда дает комманду на управление калорифером.

Одним словом, после 2ух минут работы двигателя начинает идти теплый воздух, и я доволен.

Провод я брал 4м 10мм2, взял предохранитель midi на 80А, колодку соединительную 380В/60А и 4 концевика, да 2 колечка.

ДА и ещё. массу я взял сверху под подушкой, на балке, есть болт внизу прямо под радиатором, но там не рискнул я крутить, там войлок, а все таки 80А предохранитель, есть подозрение, что там потребление 600 Ватт, не дай Бог плохой контакт — полыхнет войлок.

Все протянул, осталось только активировать. Подключил ELS27, взял ноут, включил в розетку, считал центральный конфиг и… ноут вырубался, батарея дохлая, а блок питания приказал долго жить. Хоть и не люблю я ленново, но именно нетбук этой фирмы у меня служил несколько лет. Купил я за 8 баксов на другой день блок питания от фуджитсу ну и от него кабель питания на 2 пина, решил включить его в удлиннитель в гараже, и обломался, ну да, и я и сам штекер, пришлось обрезать и заткнуть провода в старый штекер :)