Установка передних тормозов 300мм

Уже давно планировал я эту процедуру, собрал весь комплект для этого я уже давно, но все никак не доходили руки. Я знал, что внутренние колодки уже подходят к концу, за 20 тыс. пробега, внутренняя колодка ввиду отсутсвия щитков-пыльников износилась на 50% сильнее внешней. Так вот еду себе вчера, неспеша, начинаю притормаживать на светофоре, и ощущаю вибрацию и жуткий скрежет, тут я понял, что доездился до передела и дальше тянуть уже некуда, через несколько торможений скрежет и вибрация пропали и я ездил себе целый день ещё безо всяких. Но уже после снятия коелса все стало ясно, колодка стерлась до металла, фрикционная накладка отсутсвовала полностью, а скрежет был изза того, что металлической основой колодки стесало бортик-выработку на диске, с внутренней стороны :) Сразу после выезда из сервиса я почувстоввал позитивные ощущения, педаль стала более информативной и это при том, что ещё колодки абсолютно не притерлись. На днях ещё поменяю конфиг через модифицированный мною специально для этого focccus, и уже будет полный комплект.
Для замены я купил:
Скобы суппорта 300мм
Диски тормозные ATE Powerdisk 300mm 24.0325-0162.1
Колодки тормозные ATE 13.0470-7193.2
Щитки-пыльники Ford 1 750 802/1 750 801
Болты М8х12 под шестигранник
Смазка медная (для смазки колодок) HUSKEY 2000 ANTI-SEIZE COMPOUND
Смазка для направляющей суппорта (в форде нет особой необходимости в ней) Huskey Slipkote 211
Резьбовой клей — синий для разборных соединений

Ещё нуже метчик что бы пройти резьбу под болты крепления щитков.

А это, притащили на сервис Chrysler 300cc Что то застучало в двигателе и заглох потом.