Замена задних тормозных дисков и колодок ATE PowerDisk + ATE Ceramic

2 месяца возил в багажнике вагона комплект тормозов аналогичных переднему,
Диск тормозной ATE PowerDisk 24.0311-0171.1
Колодки тормозные ATE Ceramic 13.0470-7195.2
Только спереди был переход на 300, а вот сзади решено было не заморачиваться. Для полноты картины стоило бы ещё заменить тормозуху, ну это как то на днях исполню, кстати кто подскажет, не рисковано ли проводить сервисную процедуру спуска жилкости через eln327? А то на els27 ехать через весь город.

Да и ещё, раскажу вам занимательную историю, после ремонта рейки все было ок, и схождение советовали сделать уже после перехода на "лето", я так и поступил, но немного позже заметил, что руль стоит немного нк по центру, при движении прямо, а вот если поставить руль ровно — машину уводит право, решил я взять елс27, форскан и провести сервисные процедуры, ведь разница между PSCM(датчик в рейке) и SASM(датчик в руле), разница была почти 9 градусов, но сервисный сброс все обнулил и опять на стенде перепроверили все параметры, контрольный выезд и… и все та же ситуация, я долго думал, опять сбрасывал параметры самообучееия и тд, и ничего, и мой товарищ, оператор стенда по развал-схождению, посоветовал поменять местами колеса, передние назад, а задние наперед, и вот это было правильным решением, машина едет четко ровно. Теперь мучаюсь, что делать с той резиной, ведь спереди стояла почтииновая, купленная в конце прошлого года пара TOYO T1R, , а вот сзади у меня стояли уже довольно поношенные GoodYear eagle F1 одно 10, а второе 11 года (причём купленные моим другом в магазине в один день) вообщем как то мне стремно катать на передней оси такое старье…