Эта история заслуживает отдельного поста.
Я и раньше замечал что иногда в отсеке где находится запаска появлялась немного вода, но ее было совсем немного по разным ячейках. Но как-то заглянул в тот отсек и немного офигел — воды оказалось там где то 1-2см по всему отсеку, собрал около 3х литров.
Решил устранять течь. Почитал о подобных проблемах, вооружился бутылкой воды и начал искать "дыры". по пути где отводится вода с крыши посадил на герметик все заглушки и резинки. Снял задний фонарь — там все сухо. Полил с бутылки все равно в отсек сочилась вода. Не "загреметизированной" осталось только зона под бампером, времени снимать бампер не было — отложил на другой день.
После следующего дождевого дня — вода опять была на месте но в меньшем количестве.
Собрался силами и насмотревшись видео как снять бампер — снял бампер и принялся герметизировать доступные заглушки и щели и таки нашел корень зла.
Я сразу не мог понять что не так у меня и на тех видео инструкциях что смотрел в интренете — но когда пересмотрел кино еще раз то понял что у меня нет усилителя бампера. Соответственно уплотнитель который находится под усилителем не прижат к раме и под него затекает вода и попадает внутрь. Решил загерметизировать все щели которые смог, посадил уплотнитель на силикон и прижал его обычными гайками с шайбами. И победа — течь устранена.
Усилитель бампера нашел на ОЛХ за 400 грн, и вчера вечером с кумом благополучно установили его куда положено.
Куда делся родной усилитель — ХЗ. Скорее всегокогда-то был установлен фаркоп который был свинчен перед продажей и продан за каких то 50 баксов .
На заметку всем кто будет покупать машину — Стоит смотреть и под бампер.