Всім привіт,і так продовжую боротьбу з вібрацією.
Замінено наступне
Провіпив датчик колінвалу на опір,все в нормі по допуску(215 Ом)
Датчик розпоедвалу(вийшов з ладу старий) ( https://driver.top/exp/55713 )
Свічки 2 рази ( https://driver.top/exp/55725 )
ВВ провода,теж 2 рази ( https://driver.top/exp/55714 )
Наконечники катушок ( https://driver.top/exp/55724 ) ,згодом і дві нові катушки ( https://driver.top/exp/432135 )
Розходомір ( https://driver.top/exp/460303 )
Датчик положення дросельної заслонки ( https://driver.top/exp/319737 )
Перебрав регулятор холостого ходу ( https://driver.top/exp/330743 )
Прочистив
1.Дросельну заслонку,
2.ЕГР,
3.Клапан тиску палива.( https://driver.top/exp/449565 )
Ну і тепер прочистив форсунки.
Чистив очисником карбюратора,по стандартній схемі.Матеріалу як чистити на просторах інтернету багато.
Випшикав весь балон,трохи були форсунки забруднені,але не критично.
Після того як зібрав ,в чергове розчарувався.Тряска зменшилась,але залишилась відчутна.
Найбільше видно на ручці КПП,рулі ну і сам двигун труханить під капотом.Холості рівненькі,на 850об.
Наступний крок нижні подушки та втулки лижі,хоча мені здається що причина не в цьому.
Я вже не знаю де рити
Також знайшов дві хром ручки за солодкою ціною.
Не стримався,задні пасажири потерплять з звичайними .Поки не знайду ще дві.
На цьому поки все, дякую за увагу.
Ставте ♥️, пишіть коментарі, вам не важко а мені приємно.