Замена задней подвески

Непрошоло много времени с момента покупки и наслаждения вождением своей первой машинки, как лопнули задние пружины.))) Решил не ограничиваться заменой одних только пружин . Поменял также аморты, тормозные диски, колодки все сайлентблоки в рычагах, втулки стабилизатора, а также отреставрировал балку.

Представте моё удивление обнаружив при демонтаже задних амортизаторов странную конструкцию из деревянных колодок (сосновых, причём некоторые треснули и "прежним хОзяином" были бережно перемотаны изолентой) служивших некой проставкой под опору высотой 5-7 см. ))))) Жаль не осталось фотки этого мега-колхоза).

P.S. Ревизия передка показала, что всё (кроме правого наружного ШРУС-а) ещё живет там нормально и послужит пока в том виде как есть. С зади же видимо никто давно не заглядывал и пришлось потратить немало усилий на демонтаж.