ЗАЗ 1102 (Fast Workhorse 1.1 RS)

СКАЗКА О СПИДОМЕТРЕ, ИЛИ Х…ЛИ НЕ ЯСНО =)

Я їжджу на Mitsubishi Galant (6G), ЗАЗ 1102
Amsterdam, Netherlands

Хелло френды и не только! Случилось нежданное. Стрелка, которая показывает высоту, набранную над землей относительно уровня моря, умерла и застыла в районе цифры "0".
Оно бы и ничего страшного, но вот только одометр перестал крутить циферки о километраже. Стало быть я заправляюсь, а сколько проехал-неизвестно. Пришлось отдать в магазине целый червонец за шестерню привода, и молится что это действительно она. Ибо если в коробке-то снимать я ее…не хочу, мягко говоря. Загнал колесницу в гараж, всунул кривые руки в перчатки и понеслась. Привод с помощью топора, молотка, лебедки и такой то матери вытащил. На первый взгляд там шестерня и ниче, но вот посадочное место под тросик…кирдык, разбито. Взята новая шестерня, сделана хэнд-мэйд шайба на нее, чтобы шестеренка глубже села и был больший зацеп с ведомой шестеренкой, снова с помощью молотка на 19 все забито на место, на всякий случаю прибил еще гвоздем 100-й. Мало ли, расшатается еще)) Теперь стрелка ожила, и одометр считает путь от заправки до заправки)) За качество фото сори, фоткал пасатижами, а на них насечка уже слизана)

А теперь о печальном. Лопнула у меня нижняя балка(или брус нижний) слева в районе краба. Начал слышать какие-то скрипы слева. Думал может направляющие супорта прикипели, или шаровая.Сегодня залез под низ и увидел просто ужас((( Ищу сварщика. Чтобы подешевле. Пластилином не пойдет и проволока не удержит((

Опубліковано: 06 березня 2014р. 14:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.