три года эксплуатации

Незаметно пролетел очередной, третий год владения машиной. За этот период времени Лачик несколько раз заставлял меня нервничать:
— покатался на эвакуаторе из-за потекшего выжимного подшипника
— отказывался заводиться из-за умершего бендикса в стартере
— не хотел вращать задним колесом из-за заклинившей направляющей, в итоге перебрал всю тормозную систему на задней оси

По мелочам заменил:
— датчик давления масла (считаю расходником, поменял 2 шт)
— высоковольтные провода ( оборвал сердечник на 1 проводе)
— приводной ремень (старый расслоился)
— лампы ближнего света

В остальном, мое желание поддерживать автомобиль не только в отличном техническом но и в эстетическом состоянии:
— тканевая обшивка водительской двери (было несколько пропалов)
— уплотнитель проема этой же двери (правый ждет своей очереди)
— антикор
— резиновые коврики

По затратам: если суммировать все вышесказанное + плановые ТО + остальные мелочи, по текущему курсу вечнозеленого, расходы составили порядка $360, что считаю вполне приемлемо для подержанного авто.

Ближайшие планы по ремонту:
— начинает сопливить прокладка клапанной крышки. Пока наблюдаю.
— сайлентблоки задних развальных тяг
— резивия передних суппортов и замена тормозной жидкости
— замена масла ГУР

первый и второй годы эксплуатации