При продаже авто хозяин говорил что машина в идеальном состоянии, он был на СТО и еу сказали что ничего не нужно делать, только ремешок генератора скоро будет под замену. Я решил всё же съездить на СТО и поменять ремешок за одно и обслужить ГБО (в Инете начитался про фильтр и конденсат). На тот момент я ещё жил в Харькове. Нашёл СТО через Харьковфорум. Начиналось всё хорошо: фильтр редуктора поменяли, конденсата не оказалось, устранили небольшую протечку газа (подтянули болтик). Затем подняли на подъёмнике. Дальше всё на фото.
В итоге поменял только ремешок генератора и пришлось поменять натяжной механизм на него. Остальное не делал т.к. таких денег и близко не было (переезд и всё такое). Сейчас вот нахожу свободную денежку и скупаю по запчасти на будущее.
Итого цена визита: 220(ремень генератора)+420(натяжной механизм с роликом)+70 (работа замены)+90(обслуж. газ редуктора)+50(пружинку в правом барабане на место поставили). Сумму лучше не считать))
После того как приписали такой набор машина проехала 800 км, полёт нормальный))
Пробіг 103000 км.