О сайлентблоках, замена задних стоек

Где-то с месяц назад открыл для себя сайт vsemavto.com. Забегая наперёд скажу что никому не советую там что-то заказывать.
В общем там, как мне тогда казалось, можно найти что-то хорошее по хорошей цене)
Первая мой заказ был сайлентблоки рычагов. Не смог удержаться от оригинала по такой цене.

Но как говорится "дешёвый сыр…". Но об этом тоже потом)

На моё удивление оригинал оказался маркой РН с надписью и логотипом ЖМ-ДЕО.

Второй мой заказ был сайлентблоки подрамника…

и сальник коленвала задний. Сальник конечно же оригинал заказал, но вместо него мне прислали…

DW китайский по цене оригинала. Звоню говорю типа что за дела, почему не сказали что нет того что заказывал и вместо оригинала Китай за 35 грн. отправили. В итоге отправил им назад за их счет. Неделю не забирали потом после повторного звонка забрали и через неделю вернули деньги.

* * *

На шиномонтаже заметил что задние стойки запотевшие и ещё в добавок что-то сзади начало стучать на плохой дороге. Денег на хорошие стойки не было, начал шариться на ОЛХ. Натрапыв на такие стойки:

По описанию как обычно, машину продал не пригодились. Гуглил фирму такую — ничего не нашел. Списался, оказались газовые стойки, сторговались немного. Спереди прошлый хозяин поставил газовую Каябу, поэтому подумал что газ так газ, хотя читал что жестко. Но блин, я не думал что настолько! ))

* * *
Прошло больше месяца, а значит пора устанавливать эти запчасти. Позвонил на одно СТО — замена задних стоек 100 грн за сторону. Ладно, думаю заеду ещё на одно — заехал, спрашиваю сколько замена. Мне — 50 грн. пара. Спрашиваю ещё раз, сколько-сколько? — 50 грн! А сайленты рычагов сколько поменять? — 75 за рычаг, но на сегодня всё забито. Записался на завтра.

В общем поменяли стойки, оказывается оригинал ещё стоял. Стойки прошли 107000 по нашим дорогам. По моему это похвально:

Сразу проехался вроде бы ничего, но как выехал на грунтовку возле дома — капец. Стук сзади не пропал (заметил что он появляется когда в сторону машину толкаешь), что бы придавить амики опустились нужно всем весом на зад машины налягать (прошлые легко руками раскачать можно было). Кто-то подскажет, может они ещё не разработались просто?

И сайленблоки рычагов. Тут опять выплыл написанный в начале Интернет магазин.
Мастер посмотрел сайленблок рачага передний, говорит: я такое ставить не буду и показывает

Мастер сам съездил на новыми и всё благополучно установил. Такая вот поучительная история вышла.

Всем мира и добра! :)