Заміна підвісного підшипника

Починалась вібрація через деякий час як поїздить, вважав що ступичний, але ні. Підвісив авто, відключив стабілізацію, та почав крутити та слухати. Виявив шум у підвісному. Хотів купити в зборі, але тільки окремо знайшов орігінал. Той що стояв з заводу, був Корея, той що купив Японський. На корейському два рівня пильнику пластикові, тут оби два металеві. 
 

Требо розібрані всю праву сторону та вийняти півось. Спробував знати шарову, але тільки час втратив, відкручуйте відразу з стійки. Так буде швидше. 
Під пальниками підшипника з сторони колеса є стоп-кран шайба, її майже не видно, тому требо знати їх. Вона тримає підшипник. Щоб витягти з алюмінієвої обойми, достатня феном нагріти її.  Та він сам вистрибне.  Так само і потім як збирати будете.