Продвижение по целям.

Всем привет, знаю что давно ничего не писал. В принципе, и писать было особо нечего. Потом появилась инфа для поста, но как-то ломало писать, и вот, все же решился, т.к. материал можно раскидать уже не на один пост. Но это отдельные названия придумывать, вспоминать чё и как было (хотя и было не давно)

В общем — по сути. С "задымленностью" двигателя разобрались. Я уже ожидал какого-то "коленца" от колец, мож позалегали, или отработали свое. Потом начал думать о маслосьемных колпачках (в ГБЦ, на клапанах грубо говоря, для тех кто не в курсе чё за монстр такой xD), но в итоге все оказалось гораздо проще. Тяга дроссельной заслонки на карбе. (как правильно называется, мне говорили, но забыл) Так вот. Поменяли эту тягу, и вуаля. На холодную гораздо проще начал запускаться двигатель, пропал синеватый дым при нагрузке (под горочку при 3000об/мин) да и тяга стала намного лучше. Под горку особо видно было разницу, да и на прямых потом ощутил. Во сколько обошлась сама тяга и ее замена, мне тоже говорили, но я тоже забыл…Вот такая у меня теперь дырявая голова.

А теперь, о том, что было сегодня.

Вот так вот. В остальном, кузов цел, правда, не внушают доверия передние стойки. И, была дырка в средней стойке с правой стороны, но она также была "залечена" успешно, правда фоток "после" не сделали.

И напоследок. Помылись наконец, хотя сомневаюсь что это надолго, учитывая какой сейчас период, и что творится на улице, в особенности с деревьями)

В итоге, мне сказали что за сегодня, как минимум один человек научился ездить на авто)

P.S. фотки с "яблока", если чё, со своего корча я уже фотки скидывать не стал, решил не "позориться")