Всем привет.
Исходя из названия несложно понять что пост обо всем понемногу. А все потому что я дофига ленивая в общем-то задница, и самому себя "раскочегарить" как-то лень да и неохота. Так что пост будет о сделанном за две недели. Ну, практически две. Прошлая суббота, и эта, то есть сегодня. Но, обо всем по порядку.
Значит, на прошлых выходных мы опять скинули приборку. Зачем? затем что зима, однако, и я, хоть и не особо теплолюбивый, но мерзнуть тоже как-то не айс) Потому сняли панель, "бороду", и все что мешало.
Вот такое вот "гнездо" как выразился друг, мы там обнаружили. Стрясли это все, сняли радиатор и утащили домой, чистить. Почистили, не полностью, там его можно неделю промывать, и один хрен вода темная идти будет. Промыли горячей водой, потом раствором с лимонной кислотой, потом опять горячей водой, внешне "пошуршали" металлической щеткой. В итоге хоть увидели что он медный)
Потом, собрались уже идти ставить, как обнаружили что накрапает дождь…Ну, и фиг с ним, раскурочили, значит собрать надо) Ну и вот, дождь неплохо так себе фигачит, а мы как два идиота крутим гайки) За то, теперь в машине тепло) воздух теплый идет уже при указателе температуры на отметке 50. Раньше при полном прогреве примерно такой же шел)
На этой же неделе, т.е. сегодня, решили поменять личинки дверных замков, ибо с водительской стороны, минуты 3 поиграться и руками можно открыть, а с пассажирской я пытался в мороз открыть, и сломал тягу. По крайней мере, думал что сломал. Оказалось — просто соскочила. Фоток как это все было, не делали, я думаю там все интуитивно понятно. Ах да, чуть не забыл, еще убирал остатки того "гнезда" которое на прошлой неделе сняли с радиатора печки) Заодно обжали клеммы на задних фонарях, ибо барахлили, и в процессе, обнаружили что с левой стороны не горит стоп-сигнал) В финале, съездили помылись, обработали все замки, уплотнители силиконовой смазкой. (руки до сих по слегка "скользкие") Ну и напоследок немного покатались по стоянке ТРЦ напротив мойки. В процессе "катания" я понял что руль быстро крутить туда-сюда я уже попривык, а вот газом активно играться — еще нет. Ну и резину все же лучше иметь зимнюю, на таком-то льду) Но, было весело. Пару кружков вокруг сугроба прошел нормально, хоть и медленно. Е30 все же круче наворачивала круги, как вокруг сугроба, там и вокруг меня заодно. Потом там образовался такой лед, что меня сначала тупо разворачивало, а потом и вовсе передние начали срываться наравне с задними. А Е30 хоть бы хны, не иначе на зимней катает. Ну, и понаблюдав за ним, я пришел к выводам на счет резины и моих навыков)
Еще фоточки с прошлой недели приехали:
На этом все, "комбо" заканчивается, но я думаю, завтра еще что-то новенькое будет.