Многопост…

Всем привет.
Т.к. я, как оказалось, ну оччень ленивая задница — вместо пары-тройки (где-то около 5-ти) постов, будет один. Да, можно было бы вспомнить все, в подробностях, и нахреначить эту самую пару-тройку постов. Но зачем? Ради количества? Тем более что к некоторым событиям фоток нету, а к другим из всего описания — пару фраз. Но, все как одно — печальные события…Нихрена, блин, радостного, жизнь, оказывается — боль xD
Ну да ладно, ближе к (д)телу, нечего сопли разводить.
Постараюсь более-менее сохранять хронологию событий, потому начну с самого первого, самого, по сути, мелкого, но оттого не менее неприятного — была замята задняя правая дверца. Как? Отец из машины выходил. Замята была сама кромка над замком дверцы, т.е. по сути, как бы горизонтальная плоскость скорлупы дверцы. Немного путано наверное, но по сути. Такая плоскость там одна) Замята была очень сильно, металл был заломан. Но сам поврежденный участок небольшой. Размером с детскую ладошку. Потом я его как мог выправил, но все равно поврежденная часть металла осталась мятой.
Дальше — поломка вилки сцепления. Как? пополам xD Вилка переломилась прям на опорном шарике. Чуть-чуть до работы не доехал. Стал под горку на светофоре, передачу выключил, а включить уже не смог… Благо, рядом двор был, я туда задом и укатился. Потом, лазанье в машине и под ней, находка вроде бы того самого повреждения. Первичный осмотр показал что вроде бы вышел из строя рабочий цилиндр сцепления. шток вылез, все было в тормозухе…Дальше — поездка без сцепления домой, потом покупка нового главного цилиндра, установка…а вот с прокачкой гидролинии вышла проблема. При попытке прокачать все так же вылез шток. Благо, была пятница, ну а в субботу принялись скидывать кпп, т.к. по наводке товарища IGORvip111 решили что страшный зверь песец пришел вилке кпп. Дальше — немного фото)

В итоге, чтоб скинуть кпп было решено подложить колеса под передние колеса xD

Поставили машину колесами на колеса, как бы смешно это не звучало, и началось. В принципе, вот это тело, которое каталось на фото на шестом колесе, самостоятельно кпп скинул, и самостоятельно потом поставил) Я только мешал…Заодно заменили выжимной, т.к. там был вполне ощутимый люфт…Но, за субботу все не успели, а потому в воскресенье тоже работали…Ну, я уже один работал)

И вот, воскресенье…Я, не дождавшись своего "механика" который утверждал что позже, "ну вот щас", "уже собираюсь", "ща буду к тебе идти", самостоятельно ковырялся под машиной. Закрепил карданный вал, трассу выхлопа, щиток кпп, рабочий цилиндр сцепления…Присел, опять перезвонил, услышал что он "уже собирается" решил подождать. Все же вдвоем прокачивать удобней) Но, так и не дождавшись — решил в одиночку. Как это было? Легко, оказывается. Легче чем машину в одиночку с толкача заводить)

Прокачал систему, как раз начал собираться — приплыл помощник) Ну и ладно…

И последнее разучился я ездить) Зацепил чужую машину. Теперь белым пятном выделяется полоса на заднем крыле, да бампер с той стороны вплотную к кузову…

Итого — зачем я летом машину красил? Стало чуть ли не больше вмятин и сколов чем было до того…

На этом — пока все…Надеюсь только что эта черная полоса в жизни либо закончится уже, либо окажется взлетной…Всем бобра…