Гальма та передні амортизатори

Замінив передні амортизатори на Каябу, дістати їх було непросто, замовляв із США сам. Плили близько 45 днів. Виявилося не дарма, крім того, що старі стукали, один виявився ще й зовсім порожнім, шток після вдавлювання сам зовсім не піднімався навіть. Зараз не сказати, що заміна амортизаторів прибрала всі звуки і авто оновилося до стану "тільки зійшла з конвеєра", але стало набагато краще це точно. Може, то, правда, барахло в бардачку і багажнику шумить.

Принагідно зробив ревізію гальм — почистили змастили напрямні, скрізь були більш-менш під закислі. Колодок залишалося зовсім мало, хоча зовні виглядало не так погано. Також поміняв передні диски на вентильовані powerstop (не тому що мені подобаються в дірочку, а просто тому що ціна-якість це виявився кращим варіантом + хороші відгуки по них). На перед колодки потужністьповерху карбон-кераміка.
Зад диски залишив, поміняв колодки, поставив ferodo.
Проїхав кілометрів 30. І хоча гальма ще притираються, позитивне враження, зайвих звуків немає, гальмує рівно і впевнено. Далі буде видно.

Номери:
Аморти перед каяба kyb 3340164 3340165
Диски гальмівні перед Power Stop JBR1550XPR у коробці 2 шт, вага приблизно 15 кг
Колодки перед Power Stop Z23-1697 Z23

Колодки зад Ferodo FDB4227

UPD: З цими новими амортами спереду однозначно краще, проблеми які були раніше при проїзді рейок, бруківки, розбирай плитки та інших дрібних нерівностей, де гупотіло і все стукало, зараз все ОК!