Доброго дня спільнота!
Вже дещо набралося в мене матеріалу, тож почну потихеньку його викладати.
Як то кажуть, "Готуй сани влітку, а воза взимку", тож смикнув мене біс зробити підігрів сидінь.
Відразу був налаштований робити заводський варіант, без колхозінгу.
Тож, перше з чого починаю цю історію - аналіз.
Відкриваємо TIS2000 і поїхали.
Сидіння
Блоки А23 та А77, лівий і правий відповідно, відповідають за підігрів матів на сидіннях.
Ці блоки знаходяться під самими сидіннями, зазвичай підв'язані на нейлонові хомутики до салазок.
Живлення і керування надходить через роз'єми X49 та X49 на ліве і праве сидіння відповідно.
Через ці роз'єми також ідуть і інші сигнали на сидіння (датчик присутності пассажира, датчик застебнутого ременя безпеки, піропатрон преднатягувача, бокова подушка безпеки)
Живлення
Живлення приходить із блоку REC із запобіжників FR39 та FR40 номіналом 15А відповідно, по проводам 1.5 мм2 від кожного окремо.
Рожевим позначив необхідні Реле і Запобіжники.
Жовтим - Піни 21 та 22 в роз'ємі XR4 до блоку REC.
Зеленим - Проводи 1.5мм2 які треба тягнути до сидінь.
Розташування Реле у блоці REC
Реле має номер: 90226846 (4RA007793-06)
Розташування Запобіжників у блоці REC
Розташування роз'єму XR4 у блоці REC
Зовнішній вигляд роз'єму XR4 та необхідні піни
Роз'єм називається ZF 30-12
Важливо!
Піни не однакові.
Чому? Мабуть тільки тому що інші вже задіяні в інших комплектаціях.
Маркування пінів:
- пін 21: N90732703
- пін 22: N90684405
Керування
Керування здійсньюється із блоку кнопок S270 (блок кнопок з аварійкою) кнопками 6 та 7 для лівого і правого сидінь відповідно.
Живлення на ці кнопки приходить із запобіжника FR18 на 5А, який 99.999% що у вас уже встановлений, так як через нього багато чого іншого заживлено в авто.
Нас цікавсять піни 3, 9 та 12 із роз'єму блоку кнопок S270.
Цей роз'єм має назву ZF 18-6 і піни в нього мають номер N90764701
Живлення на 12 пін роз'єму блоку кнопок S270 повинно приходити з роз'єму X1, з його піна 37, що знаходиться за обшивкою біля ручки відкривання капоту.
Він там повинен вже бути.
Роз'єм X1 має назву ZM 102-1
Проводи керування підігрівом 3 та 9 роз'єму блоку кнопок S270 мають переріз 0.5мм2 і ідуть до роз'єму X1 на піни 48 та 49 відповідно.
Роз'єм X1 - гніздо (ZM 102-1) (зі сторони торпеди)
Роз'єм X1 - вилка (ZM 102-1) (зі сторони порогу)
Піни 48, 49, та 12 мають номери:
- Гніздо: N10335807
- Вилка: N10336105
Від роз'єму X1 ці проводи ідуть до роз'ємів X48 та X49 на ліве і праве сидіння відповідно.
Роз'єми X48 та X49 абсолютно однакові і мають назву ZF 16-11, знаходяться під лівим і правим сидіннями.
Підігрів підключається на піни 7, 8 і 9.
Номер пінів які використовуються у роз'ємах X48 та X49: N10335807
Отже,
Результат аналізу
Живлення кнопок керування (S270 пін 12) вже повинно бути встановлено.
Якщо ні, то слід його прокласти від X1 пін 37.
Для лівого сидіння з'єднання:
X48 пін 7 - X1 пін 48 - S270 пін 3
X48 пін 8 - XR4 пін 21
X48 пін 9 - GND (масса, мінус)
Для правого сидіння з'єднання:
X49 пін 7 - X1 пін 49 - S270 пін 9
X49 пін 8 - XR4 пін 22
X49 пін 9 - GND (масса, мінус)
GND з обох сидінь ідуть проводом 1.0мм2 до точки з'єднання маси із кузовом авто під гайочку.
У меня как раз был тот что без клемм, пришлось менять.
Не успеваю постить просто, времени не хватает на это дело категорически просто.
Когда хочешь максимально подробно изложить оно отнимает просто уйму времени...
Спасибо что подметил!
Добавил.
N10335807, он такой же как и мама в Х1