Утро. Звонок жены : машина не заводится, с ручника не снимается . Начинаем разбираться, сначала загорается abs, давление в шинах, потом вообще вся панель как новогодняя елка. Советуюсь с народом . Вариантов накидали много: и суппорт заклинил, и провода мыши съели, и датчик АБС заглючил ?. Короче вызывай эвакуатор . Может так бы и сделал, но машина стоит в уголке, эвакуатор подъехать не может . Электрик толкает идею прикурить, так как аккумулятор еще родной, но объясняет кучу правил как это сделать грамотно . Понимаю что не справимся, принимаем решение покупать новый АКБ. Привезли, поставили. Звонок, работает двигатель, вся панель светится, ручник не снимается, никуда не едет . Короче, путем длительного удержания ручника получается привести авто в движение . Проехала по дороге пару километров, все значки пропали кроме руля с восклицательным знаком . Электрик: это на СТО, обучать рулевую рейку. Мы, понятно, на стоянку нарезали пару кругов в разные стороны . Глушим, заводим — все ОК!
Короче не спешите тащить на фирменные СТО, Хонда вполне и сама лечится