SEAT Cordoba (Mk II) (Даймонд Блэк)

Ремонт КПП Частина 2

Я їжджу на SEAT Cordoba (Mk II), Nissan Tiida (1G)
Славута, Україна

Що ж продовжуємо. Сьогодні помив все від залишків старого мастила та повипресовував старі втулки та підшипники. Знайшов остаточну причину виття 4ї передачі, вийшов з ладу роликовий підшипник вторинного вала. На зовнішній обоймі зявились раковини, можливо масло лєвак.Так як первинний вал є під рукою, виставив новий комплект зчеплення. Повидирав сальники полуосєй, та сальник первинного вала. Завтра буде ремкомплект, буду потихеньку пресувати


Відмив та обезжирив бензином картера, вали, вилки, шестерні, диференціал



Винуватець цієї пригоди



Прикупив зйомник, щоб повидирати роликові підшипники первинного та вторинного валів з корпуса коробки. Без нього без варіків



Старе та нове зчеплення. До старого питань не було, але гулять так гулять



На місці



Те, що під заміну


Пробіг 131200 км.
Опубліковано: 14 серпня 2023р. 17:56
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Ibiza (6L)
Гарна робота!!
15 серпня 2023р. 08:22
ValikD, дякую))
15 серпня 2023р. 16:48