Всем добрейшего времени суток, наконец то я поборол сильнейший масложор, и сизый дым из выхлопно.
А теперь все по порядку:
-на пробеге около 180к начало уходить масло и машина безумно дымела, всегда закидывало свечу 3 цилиндра.
Поездив по сто ничего не выяснилось, замена проводов и дух комплектов свечей не помогла, выяснилось что ни на одном из 6 сто мне не до конца защелкнули бронепровода, после расход масла упал до 1л. На тысячу
-далее делаем 2 раскоксовки с интервалом в 1к км., Машина начала немного ехать но масло уходило около 0.7-0.8 литра на тысячу.
Ну думаю все приплыл на капиталу, масло бензином воняет, но капиталить сразу не решился, и в итоге все сделал провильно, выяснилось что умер ДМРВ и на холостых безумно переливало, и бензин разбавлял масло.
После замены ДМРВ, а также в дополнение замены прокладки клапанной крышки, и начала использования хорошего масла(относительно ), расход составил 50-70 Грам на тысячу, результатом я очень доволен.
Мораль такова, не стоит верить всем стошникам сразу, им нужна работа, если вы с головой то разберитесь всем истинная причина.