Опыт экплуатации зимой. Поездка в Карпаты. О колесах, солярке и Степанчике :)

Наконец-то дошли руки написать отзыв об эксплуатации Renault Sandero Stepway 1.5 diesel зимой.

Давайте я начну с топлива и завода в мороз. Заправляюсь только дорогой соляркой Shell Vi-power Nitro Diesel.
Уезжал к родителям на Новый Год в Запорожье, машину оставил на стоянке вокзала. Там она стояла 30, 31, 1, 2, 3 января. Морозы были -20. Когда приехали было тоже очень холодно, что-то около -15. Сел, провернул ключ, подождал, пока погаснет лампа накала – завел и поехал. Никаких проблем с заводом авто не было. И за всю зиму тоже.
По резине. Были куплены Nokian Hakkapelita R2. Ибо жена училась ездить как раз зимой, решено было не экономить. Резина офигенная, ни разу нигде не застряли. Чем холоднее – тем цепче она держит дорогу. В Карпатах заехали в лес и немного покатались, снега там было немного, но все равно под ним был лед, и машина на переднем приводе без системы стабилизации без проблем ехала и выезжала на холмики. Смотрите видео.

В сами Карпаты ехали по заснеженной чуть более чем полностью дороге. Держали 60-70 км-ч. До поворота скидывал газ, и на передаче, без газа и без торможения проходил повороты. Никаких сносов / заносов не было. При торможении по такому покрытию срабатывала АБС, но тормозила машина довольно хорошо. По ощущениям по снегу и льду Нокиан существенно превосходит GoodYear Ultra Grip 2, которые стояли на предыдущей машине. По каше снежной резина тоже ведет себя хорошо. Плохо она себя ведет, когда теплее становится. К примеру, когда температура выше +5 машина уже плавает на скорости. Не очень комфортно ее вести. Чем теплее – тем хуже. В этом плане УльтраГрип был существенно лучше. Хотя зимние шины для того, чтобы на них было хорошо по снегу, льду и каше ездить. В целом резиной и поведением машины на сложных покрытиях я очень доволен.
Дороги сошли вместе со снегом, как обычно. И тут Степанчик тоже на высоте. Ямы, выбоины – все ему нипочем. ЗА 13 000 км я так ни разу нигде и не чиркнул. Почти 20 см клиренса решают.
Машинка очень нравится, вот еду и прям ничего не раздражает. Класс. Что бы хотелось? Акустику получше. При тихом прослушивании все норм, но чем громче – тем хуже звук. И еще задним пассажирам нужны дефлекторы обдува, которых там нету. Иногда приходится делать воздух холоднее и включать обдув сильнее, чтобы до задних пассажиров додувало. А так все супер. Климат и Круиз контроль особенно радуют, как и електро-зеркала с подогревом.

По расходу солярки: в лютый мороз максимально было 7.3 в среднем по городу.
При температуре около 0 получается 6.5 по городу.
По трассе 5.5 — 5,7. При скоростях до 110. Быстрее зимой не ездим.