Чуть более двух лет назад передувал фары лаком из-за облезшего родного покрытия. За это время левая фара совсем немного помутнела и в уголке возле лампы поворота появились трещины лака. Правая фара также помутнела и в добавок ко всему начала потеть.
Больше решил не заморачиваться и купить пару б/ушных фар. Никогда не мог подумать, что купить 2 фары в хорошем состоянии окажется так сложно. Обратился на несколько разборок – то, что в наличии – битое или со следами ремонта. Если не устраивает – предлагают Китай.
На местной барахолке чуть было не купил линзованную оптику – попросил у продавца больше фото, количество пыли внутри меня остановило – оказалось, на фарах не было задних крышек, не одевались из-за установленных линз.
Еще была одна попытка покупки б/у фары через небезызвестного человека с Драйва. На фото (с «правильного» для продавца ракурса) и в личной переписке – фара просто огонь.
На деле — куча мусора внутри, следы полировки и прочие сюрпризы.
В общем, фару вернул обратно, свои деньги, после регулярных напоминаний, выбил с трудом.
Больше решил не играть в лотерею по покупке б/ушных фар и посмотреть в сторону новых. Ценник на оригинал кусается, но я все же начал просматривать сайты с их наличием и искать где подешевле. В это время на глаза попался, вроде как корейский, аналог KAP. По стоимости немного дороже Китая, по фото все надписи соответствуют родной фаре.
Рискнул заказать… Кроме самих фар в коробках присутствовали уплотнительные резинки на крыло. Приятно удивил вес фары – если сравнивать с Китаем, последние значительно легче. В общем, поставил, как они себя покажут в процессе эксплуатации – покажет время.