Honda CR-V (RD1, RD2) (Трудяга)

Одна зі стандартних болячок Honda CR-V I покоління

Я їжджу на Lincoln Nautilus, Honda CR-V (RD1, RD2)
Марганець, Україна

Вітаю шановне панство.
Хонда - не Лінкольн (так, так банальщина), годіки не ті, тому можна щось зробити і своїми руками)
Перестав працювати лівий передній (водійський) склопідіймач. Спочатку працював тільки тоді коли відчинені двері, а згодом і зовсім здох. Що може бути? На що схоже - звичайно контакт! Погуглив, поютубив, і як виявилось це розповсюджена проблема Хонди І покоління. Переламуються дроти, які йдуть в косичці з підкапотного простору до дверей. Причому переламуються вони прямо біля колодки.
В момент від'єднання колодки (народ так описую) звичайна справа - це обірвати ще декілька проводів.
Для від'єднання колодки треба спочатку навпомацки натиснути на цей язичок:

Фіксатор колодки

Я його сфотографував вже після від'єднання і промивки в бензині, бо до того він був геть в якійсь мазюкі, і щось там зрозуміти було неможливо.

Колодка перед від'єднанням

За який кінець тримати паяльник я знаю, тому обірвані пара-трійка проводків додатково мене не засмутили, все одно збирався перепаювати всі.

Контакти колодки

Перемалював всі контакти на бумажечку, плюс додатково озброївся схемою з інтернету

Схема підключення колодки на водійські двері.

Вичистив, і вимив колодку, вичистив і обезжирив проводки, і ось так вона стала виглядати після пайки.

Проводи після пайки

Далі по наявній схемі зібрав все назад, ну і так як дверну карту я теж зняв, то вирішив її помити, бо такої брудної машини взагалі і конкретно ції дверної карти я не бачив давно))

Дверна карта

А тепер увага питання?) Навіщо я все це затіяв? Машина воєнна, чи не пофіг в якому вона вигляді? В принципі так, але є один нюанс. Склопідіймач перестав працювати, коли скло було майже повністю опущене, і з таким склом я попав під дощ, і проїхав приблизно кілометрів 40. Враження - незабутні))
Ми конєшно крєпкі парні, ну і там конєшно "дождь десантника не мочит, дождь десантника бодрит", але це коли за бортом +25, а восени і взимку не сильно хотілось би перевіряти наскільки воно "бодрит".
Результат роботи - трошки кращий ніж ніякий.
Склопідіймач запрацював, а центральний замок і регулювання водійського дзеркала ні. Вони до речі не працювали зразу, але як некритичні опції були тимчасово проігноровані.
ЦЗ використовувася коли інколи машина ставала на стоянку десь в цивілізації біля маазину, в "казковому лісі" ця опція взагалі непотрібна, ніхто і ніколи нічого з тії машини не візьме. Ну а поки що, біля магазину закриваю двері вручну, шляхом натискання на "пімпочки".)
А дзеркало, що його регулювати. Виставив один раз і нормально.
Але був недавно в цивілізації, показав машину майстру, і отримав вердикт - треба міняти весь жмут проводів з підкапотки до дверей. Тоді все запрацює.
Коли знайду, то поміняю.)
Зараз планую трошки підварити і підкрасити машинку до слякоті і зими. Поки був в цивілізації, то закупив необхідні матеріали, і скоро з товаришами приступимо до цієї роботи.
Всім добра, нам Перемоги, а кацапам - традиційно здохнути.

Пробіг 327000 км.
Опубліковано: 13 серпня 2023р. 15:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.