Немного работ по ходовке

Еще после покупки хрустели опорные подшипники
так как на скорость не влияют особо не спешил но тут опять закисла трапеция правого дворника, плохо шевелился решил заодно поменять и опорные подшипники так как их замена через снятие трапеций дворников
Позвонил товарищу (работает у официалов) он посмотрел что лежит в оригинале FAG
покопав на сайте FAG выдало Ruville этот упаковщик входит в консорциум (FAG LUK INA и Ruville)
Заказал — внутри точно лежал FAG
Опоры были родные как и подшипники
Опоры поставили бу в хорошем состоянии оригинал и поменяли один пыльник амортизатора отбойники были целые
+Новые оригинальные болты ступиц/шруса
открутилось все более менее, один болт опоры срубили зубилом
Немногим ранее была поменяна задняя левая стойка стаба на Moog впереди бегает уже 24к и жива брал все разные потестить,
перед
Moog — 24к полет нормальный
Задние стойки стаба
SWAG (Febi) 6к сдохла
Lemfeder 24к сдохла
Амортизаторы менялись передние и задние до меня
Передние пока в отличном состоянии и оригинал
PS трапеция дворника заклинила и не дожила до смазки — лопнула
опишу в отдельной записи
PPS купил крышки на площадку под опоры чтобы туда не текла вода и не закисала резьба штока амортизатора — почему их ваг не ставит с завода непонятно
цена копейки 6Q0412359