Про гальма

Перше що почали робити після того як колеса поставили це прокладка магістралей ззаду до переду. 

у мене є машина 2110 яку я колись купив за дуже дешево для розбору на запчастини але так само деякі моменти нашого сьогодення внесли свої корективи і стало не до неї.

Але зараз трохи часу є і бажання позайматися допрацюванням і я ви вже могли побачити по фото  "деякі" деталі з тої десятки будуть світитися тут)

Начитавшись інтернетів вирішив перейти на осьову схему гальм.  Подивлюсь як воно буде працювати. 

Почнему з початку. 

Головний гальмівний циліндр разом з підсилювачем встановив з BMW E46 рік не пам'ятаю. кронштейн від ньго не потрібен алюмінієвий так що кому треба буде звертайтесь є один))))

Він якраз розрахований на 2 контури перед\зад по одній трубці приходить.

Далі передні гальма 

Встановлені предні гальма від ВАЗ 2110 14 дюймів в зборі з дисками. Диски протгочив на токарці бо були трохи б\в)))

Зєднуються передні супорти через тріник від ваз "класика"

Далі задок.

Задні гальмівні барабани разом з розподільним клапаном пішли в металолом.

У мене ще тоді було бажання зробити ЗДТ і ось цей день настав.

Задні гальма прероблені на дискові.

Диски стоять предні від ваз 2108 рідні 13дюймів теж проточені (економія повинна бути економна)))))

Супорти ззаду стоять від Ford Eskort\Skorpio. По розміру плями контакту колодки з диском підходить добре як рідні.

Перехідні пластини для супортів вирізав на лазерному станку для різки металу у себе на роботі.

чому такі супорти я вже не пам'ятаю. купив тай купив. у них є ручне гальмо в супорті тому питання з колхозом гідроручника відпало і добре.

троси ручника підійшли від 2108 рідні. трохи хотілося б коротше але за допомогою проставочок під бауден вдалося натягнути до робочого стану.

задня вісь розвантажена завдяки регулятору тиску гальм від ланоса. як буде працювати конкретно буде видно як поїдемо кататися тому поку що нічого конкретно сказати не можу.

Скажу одне гальма прокачалися нормально, машину гальмують,  ручник робе.

Задні супорти перед встановленням перебрані повністю з новими рем комплектами. предні поки ні але якщо требе буде пересипемо і їх.

зараз сказати можу одне, при натиску на гальма машина стоїть мертво а циліндр сильно не можливо продавити трохи тиснеться і встає намертво думаю як вакуум запрацює гальмувати буде дуже добре.

по цінам не скажу тому що купляв з різницею в роки і просто не пам'ятаю кому треба ціну на деталі в мережі знайти можна без проблем.