Смазка замков и ТО наружным ручкам

Добрый день Всем.
Сначала, разрешите извиниться за то, что БЖ я запустил на целых пол-года. На меня не напала как говорят в Белоруссии "Огульная млявость и обыяковость до життя" — просто катастрофически не было время для ведения БЖ (постараюсь исправиться). За время не обновления БЖ с Гольфом происходили некоторые изменения и я постараюсь в ближайшее время о них рассказать.
Для начала, мои подписчики помнят про то, что я установил ЭСП в свой Гольф, позже были куплены карты для авто с ЭСП . Но до этого лета я эти карты не ставил, а искал влагозащиту позднего образца вместо плёнки под картой. Летом это всё дело было куплено и я решил приступить к смазке остальных замков (водительский я смазывал вот в этой записи, там же и описана методика разборки замка), смазку личинок и провести замену резинок под ручками (у меня на водительской уже изрядно подизносилась).
Итак покажу Вам внутрянку заднего замка (разница с передним — отсутствие поворотной части для личинки замка).

Вот какая грязь была в замке

Принцип разборки замка вот тут так что повторяться не буду.
Смазку использовал G 052 778 A2

Далее этой же смазкой смазал личинки дверей (предварительно разобрав её.) Для извлечения личинки необходимо:
1. Обязательно вставить ключ в личинку
2. Снять крючок с пружинкой (выделено красной стрелкой)

3. Не вытаскивая ключа вынимаем личинку в сборе
Собирал в обратной последовательности.
Также, заменил резинки под ручки и зажимы (маленькая 1H0 837 209, большая 1H0 837 211B и зажим 357 837 242 )

Для передних и задних ручек резинки и зажимы одинаковые

Зажим ставиться вот-так

Ну и за одно установил вместо плёнки накладки позднего образца (прогреваем феном и лепиться аж бегом)

Пока на сегодня всё. Дальше будет)))