Час від часу переставала працювати турбіна, з відповідною помилкою на панелі приладів. Через роз'єм обд2 скидав цю помилку і турбіна знову починала працювати. Як виявилось після зняття вона перегрівалась через забитий сажовий. Турбіна на реставрацію, а сажовий вирізали. Після прошивки автомобіль наче скинув кілограм 500, дуже сподобалась динаміка, витрата пального також зменшилась десь на літру.