Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет всем.
С головкой всё было хорошо, но от времени уже начала развулканизироваться резина в сайлентблоках задней подвески. При диагностике были приговорены все рычаги кроме большого нижнего + рулевые наконечники. Решил расщедриться на Лемфордер :)
Судя по артикулам там есть рычаги ещё со 124го :D
С другой стороны, если есть что-то хорошо спроектированное, то зачем это менять ?
Также часть рычагов по артикулам от C-шки. Что нам с того - а то что подвеска относительно недорогая.
Меняли на сервисе, потом сход-развал и готово. Плюс сразу поменяли сайлентблоки подрамника (все 4 ) так как они были уже с надрывами. В подрасник залетел оригинал .
Оригинальная задняя подвеска на полу )
Такие дела ) ощущения при закладывании в повороты - намного больше информации по задним колесам - это скорее заслуга сайлентблоков подрамника. Посмотрите в каком состоянии ваши - крайне рекомендую заменить )
Такие дела, всем удачи !