ЗДТ на своём месте. ч.2

Наконец-то установил на зад дисковые тормоза )))

Заменил все резинки и направляющие колодок с пружинками — оставил 260 грн. за ремкомплекты. Поршня из суппортов выдувал на шиномонтаже — 2 грн.

Встали как родные, хотя по@@@ться пришлось — барабаны снимались в три подхода, три дня их уговаривал ВДэшкой и молотком. На фотках видно последствия прошлого съёма. Это была самая трудоёмкая часть. В будущем я от этого избавлен )))

Снял барабан, навесное, ступицу, Установил щиток, ступицу, сверху диск и суппорт. Тормозную магистраль слегка подогнул под суппорт. Ручник будет следующим рейсом. На 1,6 ступицу менять не нужно, она не разборная с датчиком АБС.

На месте…

Ещё нормально не притёрлись, проехал с ними около 800 км.

Хотя как я пользуюсь тормозами (торможу двигателем) они ещё ооо-очень долго будут притираться )))

По ощущениям — вот этого мне и не хватало! Тормозит зачётно, морда не кивает. Я доволен )))

Флажков много, да и на аэродинамику они влияют… а тут практически штатное решение ))) Две термо-усадки и готово )))