Фотохромное зеркало заднего вида, от OPEL (Zafira B, Vectra C) с дорогих комплектаций — доп.опция.
На вид зеркало очень солидное, выглядит гораздо интереснее чем штатное. Шире стандартного (лучше обзор по ширине сзади), шарнир крепления не сзади как у нас а сверху — это даёт гораздо большие углы регулировки, хоть по кругу крути. Два датчика освещённости, по одному спереди с сзади, ну и светодиодная подсветка в нижней части зеркала для мягкой подсветки области рычага КПП.
Единственный минус — ножка крепления к стеклу оригинальная и к нам ну ни как не подходит.
Для того чтобы оно подошло на штатную пятку нужно:
1. отпилить всё лишнее — в моём случае можно было и не отпиливать…
2. для соединения ноги зеркала со штатным крепежом к пятке нужен переходник — металлический брусок — вспомнил уроки труда как мы делали молоток из арматуры.
3. в бруске нужно просверлить четыре отверстия — два для крепежа бруска к ноге зеркала, одно для фиксации штатного крепления, и одно под углом для доступа к гужону который прикручивает зеркало на пятку, рекомендую его заменить на болт, так будет его проще снимать — на фото присутствует ржавый болт…
Подключил питание зеркала к габаритам (днём оно не активно), и сигнальный плюс на задний ход (при включении задней зеркало не затемняется), есть ещё возможность отключать затемнение принудительно, зачем это нужно я так и не придумал — на четвёртый провод сигнальный минус…
Принцип работы — наружный датчик внешнего света на обратной стороне, при наступлении темноты затемняет зеркало, и включает мягкую подсветку рычага КПП, очень прикольно.
Ночью при включении заднего хода, зеркало автоматически светлеет до обычного состояния для облегчения видимости назад, то же очень продуманно и удобно.
Датчик который на внутренней стороне при ярком свете фар сзади ещё больше затемняет зеркало ничего не слепит. В итоге вождение в тёмное время суток становится намного удобнее и безопаснее, не отвлекаясь на постоянную регулировку, полезно как на трассе так и плотном потоке в городе от любителей не отрегулированного ксенона. Как раз наступает пора года когда темное время суток становится гораздо длиннее, значит и пользы от зеркала будет больше )
Ну, заодно зафиксировал регистратор на зеркале, как было раньше, и добавил нагрузку в виде радар-детектора. Осталось что-то придумать с проводами и покрасить, но это уже после полевых испытаний, наверное уже после НГ.
Ну и пара фоток работы затемнения.
При всём этом, отличная видимость в зеркале сохраняется.